Инструкция По Учету Горюче-Смазочных Материалов При Использовании Систем Централизованной Заправки10/20/2016 Инструкция по эксплуатации складов горюче - смазочных материалов на и эксплуатации систем централизованной заправки самолетов топливом в. перекачки топлива проверяют в журналах " Учета топлива при перекачке по. ИНСТРУКЦИЯ по учету поступления и расходования горюче - смазочных материалов хранении, выдаче, расходовании и учете горюче - смазочных материалов (*1) и Порядок получения, учета и использования единых талонов на нефтебазы - при централизованной доставке своим автотранспортом;. Правила приема и хранения нефтепродуктов и смазочных материалов. Подготавливать рабочее место для отпуска горюче - смазочных материалов. Вести учет документов на принимаемые и реализованные продукты. и со стационарных систем централизованной заправки самолетов топливом. Обеспечить наличие и функционирование приборов и систем контроля и профилактике подобных происшествий; вести учет аварий и инцидентов на ОПО;. Для авиационных горюче - смазочных материалов ( ГСМ) при их отпуске. в системах централизованной заправки самолетов (ЦЗС) в аэропортах. 2) паспорт качества - документ, выдаваемый лабораторией ГСМ при Основаниями для допуска авиа ГСМ к выдаче на заправку в системы ВС, 6) выдачу в средства заправки и систему централизованной заправочной системы;. 1) номер пробы по журналу учета отбора проб или журналу регистрации. АВИАГСМ – авиационные горюче-смазочные материалы и специальные жидкости. АВИАКОМПАНИЯ - организация, производящая пассажирские и грузовые воздушные перевозки, авиационные работы. АВИАТОПЛИВО – авиационные бензины и авиационные керосины, выпускаемые в соответствии с действующими нормативными документами, допущенные к применению в установленном порядке и внесенные в соответствующие разделы руководств по летной эксплуатации и техническому обслуживанию воздушных судов (ВС) конкретных типов. АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЕ - комплекс мероприятий, предусматривающий обеспечение приема, хранения, внутрискладских перекачек, учета, выдачи и заправки воздушных судов (ВС) авиатопливом как в чистом виде, так и в смеси с противоводокристаллизационными присадками; осуществление контроля количественных и качественных характеристик авиатоплива и противоводокристаллизационных присадок. АГРЕГАТЫ ЗАПРАВКИ ВС ИЗ ЦЗС (ГИДРАНТЫЕ ДИСПЕНСЕРЫ); АЦЗС. Подвижные транспортные средства (ТС), обеспечивающие заправку ВС авиатопливом из ЦЗС как в чистом виде, так и в смеси с противоводокристализационной жидкостью (ПВКЖ). АПСТРИМ (UPSTREAM) - разведка и добыча нефти. АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ КАЧЕСТВА ГСМ - документ, содержащий результаты определения величин физико-химических показателей проб продукта, отобранных из технологического оборудования и технических средств системы авиатопливообеспечения или систем ВС. АТТЕСТАЦИЯ ПЕРСОНАЛА - совокупность процедур, производимых сертифицирующим органом для удостоверения способности лиц персонала выполнять заявленные виды работ в ходе процесса подготовки авиа ГСМ к выдаче на заправку и заправки ВС. АЭРОДРОМНЫЙ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИК (ТЗА). подвижное ТС, обеспечивающее заправку ВС авиатопливом из собственной цистерны как в чистом виде, так и в смеси с ПВКЖ. АЭРОДРОМНЫЙ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИК (АТЗ). подвижное ТС обеспечивающее заправку ВС авиатопливом из собственной цистерны как в чистом виде, так и в смеси с ПВКЖ и предназначенное для движения по дорогам общего пользования. БРЕНТ (BRENT) - (нефть сорта «брент»). Название сорта происходит от одноимённого месторождения в Северном море, открытого в 1970 году. Изначально сорт определялся как смесь, получаемая на британском терминале Саллом Во (Sullom Voe Terminal), Шетландские острова, (Shetland Islands). Слово Brent образовано от первых букв названий горизонтов месторождения — Broom, Rannoch, Etive, Ness и Tarbert. Термин используется по отношению к сырой нефти Северного моря, которая торгуется на Международной нефтяной бирже в Лондоне. Сырая нефть сорта «брент» часто используется в качестве эталона для нескольких других сортов европейской нефти. ВИНК (ВЕРТИКАЛЬНО-ИНТЕГРИРОВАННАЯ НЕФТЯНАЯ КОМПАНИЯ) - компания, которая занимается всеми видами деятельности в отрасли, включая разведку месторождений, добычу сырой нефти и природного газа (upstream – операции верхнего уровня, т. разведка и добыча), переработку, маркетинг и транспортировку сырой нефти, природного газа и продуктов переработки (downstream – операции нижнего уровня, т. после добычи), производство и продажу продуктов нефтехимии (химикаты). ВНЕБИРЖЕВЫЕ СДЕЛКИ - «без посредника» – сделки, которые совершаются непосредственно между двумя сторонами без участия биржи. ВЯЗКОСТЬ - иначе называемая внутренним трением — одно из явлений переноса, свойство текучих тел (жидкостей и газов) оказывать сопротивление перемещению одной их части относительно другой. В результате работа, затрачиваемая на это перемещение, превращается в тепло. Различают динамическую вязкость и кинематическую вязкость (единицы измерения кинематической вязкости: стокс, м²/с). Динамическая вязкость определяется как тангенциальная сила, требуемая для перемещения одного горизонтального слоя жидкости единичной площади относительно другого такого же слоя жидкости с единичной скоростью при поддержании единичного расстояния между слоями жидкости. В Международной системе единиц (СИ) динамическая вязкость измеряется в паскаль-секундах (Па•c). ДАУНСТРИМ (DOWNSTREAM) – транспортировка, переработка углеводородного сырья, а также комплекс работ по транспортировке, хранению, дистрибуции и маркетингу товарных нефтепродуктов. ДИФФЕРЕНЦИРОВАННЫЙ СВОП - товарный своп-контракт, в котором один товар заменяется другим, например, реактивное топливо топочным мазутом. ИЗГОТОВИТЕЛЬ - юридическое лицо, производящее данную марку авиа ГСМ, и гарантирующее ее соответствие государственным требованиям, а также соблюдение технологии и регламента производства. ИСПАРЯЕМОСТЬ - способность жидкости переходить в газообразное состояние. КАЧЕСТВО АВИАГСМ - совокупность характеристик продукта, относящихся к его способности удовлетворять установленные технической документацией потребности. КОЛЛ-ОПЦИОНЫ (Call Options) - дают право, но не обязанность, выкупа какого-либо актива по заранее установленной фиксированной цене (цена исполнения) в определённое время в будущем. По условиям и сроку исполнения (т. «стилю опциона») выделяют европейский (право выкупить в конкретную дату по фиксированной цене), американский (право выкупа в любую дату до срока истечения опциона по фиксированной цене), азиатский (право покупки в конце периода по средней цене за период). КОНТРАКТ «КОЛЛАР» (Collar contract) - (ценовой коридор): финансовый контракт, включающий приобретение колл-опциона и одновременную продажу пут-опциона, обеспечивая защиту в случае как роста, так и падения цены актива. Бесплатный ценовой коридор - контракт «коллар», в котором премия, полученная от продажи пут-опциона, точно соответствует стоимости покупки колл-опциона. уровня чистоты - контроль чистоты продукта с визуальной или инструментальной оценкой результатов;. лабораторный - контроль физико-химических показателей продуктов с использованием стандартизованных лабораторных приборов и методик, в объеме перечней показателей, установленных для входного, приемного и складского анализов и анализов проб, работавших в авиационных системах авиаГСМ. КОНТРОЛЬНЫЙ ТАЛОН – документ, выдаваемый на средство заправки, разрешающий проведение заправки авиаГСМ из данного средства заправки. КОРОТКАЯ ПОЗИЦИЯ (short position) - торговая позиция, образовавшаяся в результате срочных сделок по продаже ценных бумаг, товаров, валюты, которых у продавца нет в наличии, при ожидании снижения цен для проведения обратной операции. Противоположное понятие - длинная позиция. ЛАБОРАТОРИЯ – специализированное структурное подразделение для осуществления лабораторного контроля качества авиаГСМ. МАРЖА НЕФТЕПЕРЕРАБОТЧИКОВ - разница между ценой реализации нефтепродуктов и стоимостью сырой нефти, а также затрат на ее переработку. Маржа у разных НПЗ различается в зависимости от характеристик перерабатываемой сырой нефти. НАЗЕМНАЯ АВИАЦИОННАЯ ТЕХНИКА - специальные технические средства (ТС), оборудование и подвижные, передвижные или стационарные установки, предназначенные для выполнения технологических процессов обслуживания ВС, пассажиров, обработки багажа и грузов, авиатопливообеспечения воздушных перевозок и эксплуатационного содержания аэропорта. НЕФТЕПЕРЕРАБОТКА – совокупность физических и/или химических технологических процессов переработки нефти и/или газового конденсата в моторные топлива, базовые масла, а также в промежуточные продукты для дальнейшего использования в качестве сырья в нефтехимической промышленности, а также в других отраслях экономики страны. ОБЪЕКТ ГСМ - персонал и оборудование, осуществляющие закрепленную часть технологического процесса. ОПЕК (OPEC - The Organization of the Petroleum Exporting Countries) - Организация стран-экспортеров нефти. ОПЕРАТОР - компания, назначенная ответственной за ежедневную эксплуатацию какого-либо предприятия или за вид деятельности. ОПЕРАЦИЯ - законченная часть технологического процесса, исполняемая на одном рабочем месте. ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ – уполномоченный орган в области гражданской авиации, которому предоставлены полномочия по сертификации организаций, осуществляющих авиатопливообеспечение воздушных перевозок. ОБЕСПЕЧЕНИЕ КАЧЕСТВА – все планируемые и систематически осуществляемые виды деятельности в рамках системы качества, а также подтверждаемые (если это требуется), необходимые для достаточной уверенности в том, что объект будет выполнять требования к качеству. ОБОРУДОВАНИЕ АВИАТОПЛИВООБЕСПЕЧЕНИЯ. ТС, применяемые самостоятельно для выполнения основных и дополнительных операций авиатопливообеспечения, а также объединенные в типовые технологические схемы для приема, хранения, внутрискладских перекачек, учета, выдачи и заправки ВС авиатопливом как в чистом виде, так и в смеси с ПВКЖ. ПАСПОРТ КАЧЕСТВА АВИАГСМ - документ, выдаваемый лабораторией ГСМ Филиала, удостоверяющий соответствие фактически установленных величин физико-химических показателей представительной пробы продукта, отобранной от находящегося в отдельном резервуаре склада ГСМ продукта, требованиям отраслевой технической документации. ПАСПОРТ КАЧЕСТВА ИЗГОТОВИТЕЛЯ АВИАГСМ - документ, выданный изготовителем, и удостоверяющий соответствие фактически установленных величин физико-химических показателей и эксплуатационных характеристик авиа ГСМ требованиям Технического регламента, ГОСТ (ТУ) на данную марку продукта, а также соблюдение технологии производства. Паспорт качества изготовителя прилагается к каждой отгружаемой партии продукта. ПЕРСОНАЛ — работники, занимающиеся трудовой деятельностью. PLATTS - информационное агентство США. Входит в медиахолдинг McGraw-Hill Companies. Является ведущим глобальным поставщиком информации в области энергетики и металлов, а также наиболее авторитетный источник текущих цен на рынке физических источников энергии. ПЛОТНОСТЬ – отношение массы тела к его объему. Плотность нефтепродуктов определяется при 200С или при 15ºС. Плотность применяется для определения количества топлива, поставляемого и реализуемого покупателю. ПОСТАВЩИК АВИАГСМ - юридическое лицо, осуществляющее согласно договору (контракту, соглашению) с Обществом поставку кондиционных авиа ГСМ в оговоренном ассортименте, сроке и количестве. ПОТРЕБИТЕЛЬ - юридическое лицо, которому согласно заключенному с ним договору (контракту, соглашению) оказывают услуги по заправке кондиционными авиаГСМ заданного ассортимента в оговоренном количестве и сроках. ПРЕМИЯ - вознаграждение, которое должен выплачивать покупатель опциона за право, но не обязанность, исполнить опцион. ПРИСАДКИ – вещества, добавляемые к топливу для улучшения его эксплуатационных свойств или придания ему особых характеристик. Их применение строго контролируется. ПРОДУКТ – товар или услуга, которую можно предложить для рынка и которая будет удовлетворять потребности потребителей. ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ - внесистемная величина, равная отношению объёма проделанной работы ко времени, за которое она была совершена. ПРОЦЕДУРЫ - предписанные Технологией действия, составляющие в целом технологический процесс подготовки авиа ГСМ к выдаче на заправку. ПРОЦЕССЫ ОЧИСТКИ - набор технологических процессов, направленных на улучшение качества авиаГСМ, удалением нежелательных примесей и веществ. ПРОТИВОВОДОКРИСТАЛЛИЗАЦИОННАЯ ЖИДКОСТЬ (ПВКЖ) – присадка, добавляемая в авиационный керосин, заправляемый в ВС, с целью снижения вероятности кристаллообразования в топливных баках ВС. ПРОЦЕСС - совокупность действий, совершаемых над продуктом при его подготовке к выдаче на заправку. ПУТ-ОПЦИОН - право, но не обязанность, продать определенный актив по заранее оговоренной фиксированной цене (цене исполнения) в определённое время. РАСТВОРИТЕЛИ - вещества, способные растворять при определенных условиях (температуре, давлении) и в определенном объеме другие вещества. РУКОВОДСТВО ПО КАЧЕСТВУ – документ, определяющий систему менеджмента качества организации. СВЕТЛЫЕ НЕФТЕПРОДУКТЫ – нефтепродукты, выкипающие при атмосферном давлении до температуры 3600С. СВОП – сделки своп:. 1. обмен. Сделка по покупке определенного актива с одновременной сделкой по продаже его же на другом базисе на тех же или иных условиях. 2. замена фиксированной цены определенного актива на плавающую в течение периода времени. СЕРТИФИКАТ - документ, выдаваемый уполномоченным органом в области гражданской авиации или его территориальным органом, удостоверяющий пригодность Филиала к выполнению работ по обеспечению полетов ВС кондиционными авиа ГСМ в заявленной сфере деятельности. СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ/ ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ НА МАРКУ АВИАГСМ - документ, выдаваемый соответствующей организацией РФ, удостоверяющий, что выпущенный конкретным заводом-изготовителем по предписанной технологии продукт соответствует требованиям Технического регламента, ГОСТ (ТУ) на данную марку. СИСТЕМА КАЧЕСТВА – совокупность организационной структуры, методик, процессов и ресурсов, необходимых для осуществления общего руководства качеством. СИСТЕМА ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЙ ЗАПРАВКИ ВС (ЦЗС). Оборудование авиатопливообеспечения, предназначенное для подачи авиатоплива из расходных резервуаров по трубопроводам к раздаточным устройствам подключения агрегатов заправки ВС. СПОТОВАЯ ЦЕНА - цена, предлагаемая на условиях поставки в течение ближайшего месяца. Обычно предполагают немедленную оплату. Цены предлагаются на условиях как «до хранилища», так и «в крыло». ТЕМПЕРАТУРА ВСПЫШКИ - наименьшая температура летучего конденсированного вещества, при которой пары над поверхностью вещества способны вспыхивать в воздухе под воздействием источника зажигания, однако устойчивое горение после удаления источника зажигания не возникает. ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ - утвержденный руководителем Общества документ и введенный в действие приказом, предписывающий определенные процедуры или операции по всем направлениям производственной деятельности. ТОПЛИВОЗАПРАВОЧНЫЙ КОМПЛЕКС (ТЗК) – комплекс, функционирующий с целью обеспечения авиатехники обслуживаемых авиакомпаний кондиционными авиаГСМ. ТОПЛИВО ТС-1 - авиатопливо, получаемое прямой перегонкой сернистых нефтей (целевая фракция имеет пределы выкипания 140 - 250 °C). В случае высокого содержания общей и меркаптановой серы проводят гидроочистку или демеркаптанизацию, после чего используют в смеси с прямогонной фракцией. Наиболее распространенный вид авиакеросина для дозвуковой авиации. Используется как в военной, так и в гражданской технике. Самый массовый вид топлива, предназначенный для всех типов турбовинтовых и дозвуковых турбореактивных двигателей. ТОПЛИВО РТ – авиатопливо, получаемое гидроочисткой прямогонных керосиновых фракций с пределами выкипания 135—280 °C. В результате гидроочистки снижается содержание серы и меркаптанов, но также ухудшаются противоизносные свойства и химическая стабильность. Для предотвращения этого в топливо вводят противоизносные и антиокислительные присадки. Топливо РТ полностью соответствует международным нормам, превосходя их по отдельным показателям. Оно имеет хорошие противоизносные свойства, высокую химическую и термоокислительную стабильность, низкое содержание общей серы и почти полное отсутствие меркаптанов. ТОПЛИВО JET A - марка авиакеросина, обычно доступная только в США; имеет такую же температуру вспышки, как Jet A-1, но более высокую точку замерзания (-40°С). Производиться в соответствие с Американским стандартом ASTM D1655 и Британским стандартом Министерство обороны Великобритании Def Stan 91-91. ТОПЛИВО JET A-1 - марка авиакеросина, подходит для большинства самолетов с турбинными авиадвигателями, имеет минимальную температуру вспышки 38°С и максимальную точку замерзания -47°С. Широко распространена за пределами США. Производиться в соответствие с Американским стандартом ASTM D1655 и Британским стандартом Министерство обороны Великобритании Def Stan 91-91. УСЛУГИ НА УСЛОВИЯХ «В КРЫЛО» - полная сервисная цепочка для авиакомпании, включая переработку, доставку топлива в хранилище, хранение и заправку (в крыло). УСЛУГИ НА УСЛОВИЯХ «ДО ХРАНИЛИЩА» - сервисная цепочка для авиакомпании, включающая переработку и доставку топлива в назначенное хранилище. Не включает услуги по хранению и заправке. ФОРВАРДНЫЕ КОНТРАКТЫ (FORWARD Contract) - соглашения между двумя сторонами на покупку или продажу определенного количества товаров по оговоренной цене в определенное время в будущем. ФОРМУЛЬНАЯ ЦЕНА – (расчетная цена по формуле). Цена на топливо рассчитываемая по индексу Platts, умноженному на повышающий коэффициент/скидку в зависимости от базиса и условий поставки. Применима для долгосрочных соглашений с ежемесячными изменениями цен. ФЬЮЧЕРСНЫЕ КОНТРАКТЫ (FUTURES Contracts) - стандартизированные контракты, устанавливающие критерии количества, цены, даты будущего исполнения обязательств по уплате денежных средств, передаче ценных бумаг или поставке товаров в будущем, которые торгуются на фьючерсных биржах. ХРАНЕНИЕ АВИАГСМ – процесс нахождения авиатоплива в резервуарах, линейной части магистрального трубопровода, а также в технологических трубопроводах без перемещения, со сроком хранения, определяемым интервалом времени от завершения одной до начала другой технологической операции перемещения авиатоплива. ЦЕНОВОЙ КОРИДОР - дополнительный доход в случае, когда премия за приобретенный колл-опцион превышает выручку, полученную от продажи пут-опциона. ЭКСПЛУАТАНТ – физическое или юридическое лицо, имеющее воздушное судно на праве собственности, на условиях аренды или ином законном основании, использующее указанное воздушное судно для полетов и имеющее сертификат (свидетельство) эксплуатанта (Статья 61 Воздушного кодекса Российской Федерации).
0 Комментарии
Оставить ответ. |
АвторНапишите что-нибудь о себе. Не надо ничего особенного, просто общие данные. Архивы
Март 2019
Категории |